segunda-feira, 27 de abril de 2009
A confusão é mais que muita
Entre a indecisão do que fazer com o carro pifado, o problema do transporte da filhinha para o colégio e outras merdas afins, as arrelias são mais que muitas e a carola não dá para tudo.
Consequentemente, o Sempre a Produzir vai tirar uns dias de “férias forçadas” e voltará ao activo logo que possível.
Consequentemente, o Sempre a Produzir vai tirar uns dias de “férias forçadas” e voltará ao activo logo que possível.
Arquivado em:
Produções Caseiras,
Sempre a Produzir
domingo, 26 de abril de 2009
Fórmula Um 2009 - IV
GRANDE PRÉMIO DO BAHRAIN
26 de Abril de 2009
2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
Circuito do Bahrain - 5 quilómetros e 412 metros
Recorde de Melhor Volta - M Schumacher, em 2004, com o tempo de 1:30.252
Recorde de Melhor Volta - M Schumacher, em 2004, com o tempo de 1:30.252
Resultados
1º - Jenson Button
2º - Sebastian Vettel
3º - Jarno Trulli
4º - Lewis Hamilton
5º - Rubens Barrichello
6º - Kimi Räikkönen
7º - Timo Glock
8º - Fernando Alonso
Volta mais rápida - Jarno Trulli com o tempo de 1:34.556
Campeonato Pilotos
1º - Jenson Button - 31 pontos
2º - Rubens Barrichello - 19 pontos
3º - Sebastian Vettel - 18 pontos
Campeonato Construtores
1º - Brwan Mercedes - 50 pontos
2º - RBR Renault - 27,5 pontos
3º - Toyota - 26,5 pontos

No Bahrain, Jenson Button voltou às vitórias, com uma prova irrepreensível a todos os níveis, dando mostras, uma vez mais, que este poderá ser o ano Button/Brawn.
O jovem Sebastian Vettel ficou com o segundo lugar do pódio, o que mostra o seu potencial, e Jarno Trulli deu mais alguns pontos à Toyota.
Ao fim de quatro provas disputadas, a Ferrari conseguiu os primeiros pontos da temporada, mas as contas nos lugares cimeiros continuam a seguir contornos inesperados.
Próximo Grande Prémio a 10 de Maio em Espanha.
Mais informações aqui.
O jovem Sebastian Vettel ficou com o segundo lugar do pódio, o que mostra o seu potencial, e Jarno Trulli deu mais alguns pontos à Toyota.
Ao fim de quatro provas disputadas, a Ferrari conseguiu os primeiros pontos da temporada, mas as contas nos lugares cimeiros continuam a seguir contornos inesperados.
Próximo Grande Prémio a 10 de Maio em Espanha.
Mais informações aqui.
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Fórmula Um - Temporada 2009
25 de Abril
A caminho de mais uma prova de karts, desta feita em Évora, a bela da carrinha deu o peido mestre e parou à entrada de Montemor.
Cada vez detesto mais o cabresto do dia!
Cada vez detesto mais o cabresto do dia!
quarta-feira, 22 de abril de 2009
É tudo um mal entendido
O jogador do Real Madrid, e da selecção cá do burgo, Pepe, está a ser vítima dum grande mal-entendido produzido por línguas mal dizentes, arriscando a uma pesada pena por ter, dizem as tais más-línguas, passado a ferro um jogador do Getafe.O coitadinho do jogador devia ter visto primeiro as imagens, antes de pedir desculpa.
Basta ver as imagens e perceber que tudo não passa de um mal-entendido, ainda que nunca se possa dar razão ao presidente do Real Madrid quando diz que o coitado do jogador português só queria dar pontapés no ar.
Reparem, os estimados leitores, no primeiro vídeo…
Pepe faz falta e o adversário vai pastar um pouco de relva, enquanto o jogador do Real, na sua verdadeira missão defensiva, tenta, a todo o custo, tirar a bola daquela zona tão crítica e encontra, a meio do caminho, a canela do adversário.
Contingências do futebol que não justificam a enorme frustração do jogador Pepe que o levou a dar um pontapé no ar que, infelizmente, apanhou a zona alta da peida do outro jogador.
Aquilo não foi nas costas do outro desgraçado, como andam, por aí, a dizer, e as imagens assim o confirmam, com o gajo a meter a mão no rabo, por uma ou duas vezes, enquanto faz aquela palhaçada típica da vítima que não é vítima.
Aliás, passados breves momentos o gajo já está de pé, com um sorriso na fronha.
No primeiro vídeo ainda se vê que o arrependido Pepe vai dar uma ajudinha ao adversário e pedir-lhe desculpa, acto entendido como malicioso por outros jogadores que o empurram e que o obrigam, numa tentativa desesperada de manter o equilíbrio, a pisar, durante largos segundos, a canela do jogador ainda caído.
O segundo vídeo esclarece a segunda parte do acontecimento…
Contingências do futebol que não justificam a enorme frustração do jogador Pepe que o levou a dar um pontapé no ar que, infelizmente, apanhou a zona alta da peida do outro jogador.
Aquilo não foi nas costas do outro desgraçado, como andam, por aí, a dizer, e as imagens assim o confirmam, com o gajo a meter a mão no rabo, por uma ou duas vezes, enquanto faz aquela palhaçada típica da vítima que não é vítima.
Aliás, passados breves momentos o gajo já está de pé, com um sorriso na fronha.
No primeiro vídeo ainda se vê que o arrependido Pepe vai dar uma ajudinha ao adversário e pedir-lhe desculpa, acto entendido como malicioso por outros jogadores que o empurram e que o obrigam, numa tentativa desesperada de manter o equilíbrio, a pisar, durante largos segundos, a canela do jogador ainda caído.
O segundo vídeo esclarece a segunda parte do acontecimento…
Reparem, os leitores, na excelente dramatização do jogador do Getafe, digna dum actor pretendente a um lugar numa qualquer peça do Filipe LaFeria, e nos empurrões ao coitado do Pepe.
Coitado, sim, porque o rapaz até queria dar um abraço de paz ao tipo que o empurrou e só não o conseguiu fazer porque apareceu a cara dum outro otário pelo caminho.
Claro que vêm logo os maldizentes acusar o coitadinho de ter esmurrado o adversário.
Com acções tão esmeradas e dignas, será que o Pepe ainda vai ter lugar em alguma equipa e na Selecção Nacional?
Coitado, sim, porque o rapaz até queria dar um abraço de paz ao tipo que o empurrou e só não o conseguiu fazer porque apareceu a cara dum outro otário pelo caminho.
Claro que vêm logo os maldizentes acusar o coitadinho de ter esmurrado o adversário.
Com acções tão esmeradas e dignas, será que o Pepe ainda vai ter lugar em alguma equipa e na Selecção Nacional?
Arquivado em:
Produções Futebolísticas
Dia da Terra
Em 1994, a Agência Internacional de Energia (AIE) traçava um cenário preocupante para o futuro, com a previsão de um aumento de 50% das emissões de dióxido de carbono até 2010.Hoje, a um ano dessa data, sabemos que não foi assim tão mau e que o aumento entre 1990 e 2006 cifrou-se em 34%, o que não quer dizer que a situação não continue a ser preocupante.
Em Dezembro deste ano, a comunidade internacional vai reunir-se em Copenhaga para discutir novas formas, mais drásticas, para travar a escalada das emissões de gases com efeito de estufa que poderão levar, a médio prazo, a um aumento de 6 graus célsius da temperatura do planeta.
terça-feira, 21 de abril de 2009
A reter da entrevista do Sr. Sócrates
- A troca de mensagens entre o Presidente da República e o chefe do governo não passou de um boato criado por jornalistas e politólogos. Dão-se lindamente e falam em uníssono.
- Os altos carolas da economia mundial não percebem, afinal, nada do assunto. Portugal é que está no bom caminho para se tornar numa verdadeira potencia económica a nível mundial.
- O governo do Sr. Sócrates não fez a ponta dum cu no que toca à rede rodoviária nacional. Vem tudo dos governos anteriores e são auto-estradas laranjas em vez de rosas.
- Com tantos subsídios atribuídos, e, especialmente, tendo em conta as fortunas atribuídas, o que está a dar cá no burgo é engravidar e ser desempregado.
- O Freeport é porreiro mas está a ser aproveitado para tornar o Sr. Sócrates numa verdadeira vítima de ocasião.
- Os altos carolas da economia mundial não percebem, afinal, nada do assunto. Portugal é que está no bom caminho para se tornar numa verdadeira potencia económica a nível mundial.
- O governo do Sr. Sócrates não fez a ponta dum cu no que toca à rede rodoviária nacional. Vem tudo dos governos anteriores e são auto-estradas laranjas em vez de rosas.
- Com tantos subsídios atribuídos, e, especialmente, tendo em conta as fortunas atribuídas, o que está a dar cá no burgo é engravidar e ser desempregado.
- O Freeport é porreiro mas está a ser aproveitado para tornar o Sr. Sócrates numa verdadeira vítima de ocasião.
segunda-feira, 20 de abril de 2009
Os euros dos gestores públicos
Parece que o Tribunal de Contas detectou gestores públicos, multados pelo tribunal, que estão a pagar as multas com dinheiro dos orçamentos dos respectivos serviços em vez de o fazerem com o seu próprio dinheiro.
É só merda e vigarice pegada, e resta à populaça ver o que é que as excelentíssimas autoridades competentes cá do burgo vão fazer em relação a este assunto.
É só merda e vigarice pegada, e resta à populaça ver o que é que as excelentíssimas autoridades competentes cá do burgo vão fazer em relação a este assunto.
Fórmula Um 2009 - III
GRANDE PRÉMIO DA CHINA
19 de Abril de 2009
2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
Circuito de Shanghai- 5 quilómetros e 451 metros
Recorde de Melhor Volta - M Schumacher, com o tempo de 1:32.238, em 2004
Recorde de Melhor Volta - M Schumacher, com o tempo de 1:32.238, em 2004
Resultados
1º - Sebastian Vettel
2º - Mark Webber
3º - Jenson Button
4º - Rubens Barrichello
5º - Heikki Kovalainen
6º - Lewis Hamilton
7º - Timo Glock
8º - Sebastien Buemi
Volta mais rápida - Rubens Barrichello, com o tempo de 1:52.592
Campeonato Pilotos
1º - Jenson Button - 21 pontos
2º - Rubens Barrichello - 15 pontos
3º - Sebastian Vettel - 10 pontos
Campeonato Construtores
1º - Brawn Mercedes - 36 pontos
2º - BRB Renault - 19,5 pontos
3º - Toyota - 18,5 pontos

Depois do campeonato de 2008, e ao fim de três jornadas neste campeonato de 2009, quem diria que a populaça iria ver Massa, Raïkkönen e Kubica sem pontuar?
Quem diria que iríamos ver a Ferrari a fazer companhia à Force-India, no fundo da tabela do campeonato de construtores, com zero pontos?
O GP da China, além de confirmar que os Brawn são sérios candidatos a continuar nos lugares cimeiros, trouxe às luzes da ribalta pilotos que a populaça não está habituada a ver no pódio, mexeu com as contas dos campeonatos e teve a particularidade de ser um GP dois mais dois mais dois, ou seja, dois Red Bull nas duas primeiras posições, dois Brawn-Mercedes nos terceiro e quarto lugares e dois McLaren-Mercedes nas quinta e sexta posições.
O jovem alemão Sebastian Vettel conseguiu a sua segunda vitória em grandes prémios e, acima de tudo, deu à Red Bull, equipa em actividade há cinco temporadas, a sua primeira vitória, consolidada, para mais, com o segundo lugar de Mark Webber que conseguiu, também ele, o melhor resultado da sua já longa carreira.
A corrida começou debaixo de chuva intensa, com os monolugares a cumprirem algumas voltas atrás do Safety Car, e assim continuou, o que provocou uma série de acidentes e piões que afectaram alguns dos pilotos ditos mais conceituados, como Alonso, que tinha saído do segundo lugar da grelha, ou Hamilton.

Vettel soube aproveitar, da melhor forma, as adversidades climatéricas e a excelente preparação do Red Bull para conseguir um importante triunfo que abre, ainda mais, o leque de potenciais candidatos ao título, apesar de ainda faltarem muitas corridas por disputar.
Por falar em muitas corridas por disputar, este é, basicamente, o espírito que reina na Ferrari, que voltou a não pontuar, no pior arranque de temporada desde o início dos anos 80.
Próximo Grande Prémio a 26 de Abril no Bahrain.
Mais informações aqui.
Quem diria que iríamos ver a Ferrari a fazer companhia à Force-India, no fundo da tabela do campeonato de construtores, com zero pontos?
O GP da China, além de confirmar que os Brawn são sérios candidatos a continuar nos lugares cimeiros, trouxe às luzes da ribalta pilotos que a populaça não está habituada a ver no pódio, mexeu com as contas dos campeonatos e teve a particularidade de ser um GP dois mais dois mais dois, ou seja, dois Red Bull nas duas primeiras posições, dois Brawn-Mercedes nos terceiro e quarto lugares e dois McLaren-Mercedes nas quinta e sexta posições.
O jovem alemão Sebastian Vettel conseguiu a sua segunda vitória em grandes prémios e, acima de tudo, deu à Red Bull, equipa em actividade há cinco temporadas, a sua primeira vitória, consolidada, para mais, com o segundo lugar de Mark Webber que conseguiu, também ele, o melhor resultado da sua já longa carreira.
A corrida começou debaixo de chuva intensa, com os monolugares a cumprirem algumas voltas atrás do Safety Car, e assim continuou, o que provocou uma série de acidentes e piões que afectaram alguns dos pilotos ditos mais conceituados, como Alonso, que tinha saído do segundo lugar da grelha, ou Hamilton.

Vettel soube aproveitar, da melhor forma, as adversidades climatéricas e a excelente preparação do Red Bull para conseguir um importante triunfo que abre, ainda mais, o leque de potenciais candidatos ao título, apesar de ainda faltarem muitas corridas por disputar.
Por falar em muitas corridas por disputar, este é, basicamente, o espírito que reina na Ferrari, que voltou a não pontuar, no pior arranque de temporada desde o início dos anos 80.
Próximo Grande Prémio a 26 de Abril no Bahrain.
Mais informações aqui.
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Fórmula Um - Temporada 2009
sexta-feira, 17 de abril de 2009
Surf vs sexo
Os dois surfistas que ficaram retidos no Equador, após terem participado numa prova do campeonato do mundo de juniores, estão de volta a terras lusas.
Os gaiatos tinham sido acusados de violar uma atleta inglesa, de dezoito anos, que, mais tarde, disse que se tinha enganado.
Coisa estranha, este engano e desengano, mas, de qualquer maneira, os dois menores tinham tudo a seu favor.
Como é sabido, o material masculino minga após uns tempos dentro de água e, nas mãos dum bom advogado, bastava aos dois surfistas apresentarem esta tese para serem ilibados.
Os gaiatos tinham sido acusados de violar uma atleta inglesa, de dezoito anos, que, mais tarde, disse que se tinha enganado.
Coisa estranha, este engano e desengano, mas, de qualquer maneira, os dois menores tinham tudo a seu favor.
Como é sabido, o material masculino minga após uns tempos dentro de água e, nas mãos dum bom advogado, bastava aos dois surfistas apresentarem esta tese para serem ilibados.
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